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CUPRA Tavascan: Design, das bewusst polarisiert
In der Mode lösen die besten Kollektionen Debatten aus, bevor sie gefeiert werden. In der Architektur spalten…
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Hennessey Venom F5 Revolution Evo im ersten Test
Man kennt die Etikette: langsam herantasten, ein Gefühl für die Leistungsentfaltung entwickeln und die…
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Ladestation blockiert: Welche Geldstrafe droht Verbrennern?
An einer Ladestation anzukommen und dort ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor auf dem vorgesehenen Platz…
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Euro 7: Was sich 2026 für Autos ändert
Die Euro-7-Norm wurde 2024 beschlossen, kommt für Autos jedoch erst jetzt zur Anwendung. Anders als die…
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GMA T.50 beendet im Juli seine Produktion nach 100 Exemplaren
Einfach so wird der vielleicht beste Performance-Sportwagen unserer Zeit, der GMA T.50, im Juli das Ende…
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Maserati GT2 Stradale, Kimera EVO37 und Praga Bohema im ultimativen Vergleich
Das sind die Aussenseiter. Die Alternativen. Und genau deshalb liebe ich sie schon jetzt. Das Leben an den…
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Sir Gary Oldman über den Honda Civic aus Slow Horses und alte Autos
Sir Gary Oldman hat eine Schwäche für alte Autos. Genauer gesagt für betagte, gelbe, verbeulte japanische…
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Tesla-Robotaxis: NHTSA untersucht auffällige Fahrmanöver in Austin
Die US-Verkehrssicherheitsbehörde National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) will mit Tesla…
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Mercedes-AMG C 63 elektrisch: Drei Motoren und knapp 800 PS
Mercedes-AMG hat zuletzt alles andere als stillgehalten. Nur wenige Tage nach der Präsentation des radikalen…
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Czinger 21C im Test: Der amerikanische Hypercar-Rekordjäger
Was zu gut klingt, um wahr zu sein – das war mein erster Gedanke, als ich Kevin und Lukas Czinger…
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George Russell und Max Verstappen: Mercedes wartet auf die Zukunft
George Russell fährt 2025 bislang wohl besser als je zuvor. Trotzdem musste er gestern einen Grossteil seiner…
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Dakar 2026: Der ultimative Härtetest für Defender
Kurz gesagt: Sie ist die härteste Rallye-Raid-Veranstaltung der Welt – und jene, die einem bei allen, die sich…
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Dacia Hipster: Das elektrische Auto für das Volk
Citroën 2CV. Fiat 500. Mini. VW Käfer. Dacia Hipster … Moment, wie bitte? Bevor die Begeisterung zu gross…
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Aston Martin Valkyrie vs AMG One: Der ultimative F1-Straßenauto-Vergleich
Seit wir im Juli 2016 erstmals die verblüffende Silhouette des Aston Martin AM-RB 001 gesehen haben – wie ein…
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Renault 5 Turbo 3E: Erste Mitfahrt im elektrischen Super-Kompaktwagen
Der 5 Turbo 3E ist Renaults Verneigung vor der Glanzzeit des ursprünglichen Renault 5 Turbo – jenem…
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Adrian Neweys Red Bull RB17 Version 2.0 für Aston Martin im Blick
Adrian Newey hat Red Bull zwar vor einem Jahr verlassen, um zu Aston Martin zu wechseln, doch die Entwicklung…
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Rimac Nevera R holt 24 Beschleunigungsrekorde
Wimbledon kann man getrost vergessen: Rimac und Koenigsegg liefern sich ein äusserst öffentlichkeitswirksames…
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VW ID.3 GTI: Der stärkste GTI aller Zeiten
Schuld daran ist allein der VW ID. Polo. Als Volkswagen ankündigte, aus seinem neuen elektrischen Kleinwagen…
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Renault 8 Gordini Concept: Die elektrische Retro-Renaissance
Renaults Retro-Renaissance ist bislang ziemlich erfolgreich: Der 5, der 4 und der Twingo wurden allesamt zu…
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Renault-Elektromotoren erhalten ein zweites Leben
Was geschieht mit Elektromotoren aus Elektroautos, wenn sie ersetzt werden? Bei Renault können manche künftig…
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Der BMW M5 E60: der provokante V10-Klassiker
Als BMW im vergangenen Jahr stolz einen 2,4 Tonnen schweren M5 mit Steckdose präsentierte, war das Geschrei…