Apple hat gerade das iPhone Duo vorgestellt – das erste faltbare Smartphone in der Unternehmensgeschichte. Die günstigste Ausführung kostet beachtliche 2399 Euro, während für das Topmodell mit 2 TB Speicher 3899 Euro fällig werden.
Bevor die Frage aufkommt: Um die technischen Daten dieses neuen iPhone geht es hier nicht. Der hohe Preis hat uns vielmehr zu einer einfachen Überlegung gebracht: Was wäre, wenn wir für dasselbe Geld stattdessen ein Auto kaufen würden?
Dabei haben wir weder die Einstiegsvariante noch das teuerste Modell als Vergleich herangezogen. Unser Budget beträgt 2649 Euro, also jener Preis, den Apple für die Version mit 512 GB Speicher verlangt, die üblicherweise zu den meistverkauften zählt.
Der nächste Schritt war schnell erledigt: Wir haben diesen Betrag genommen und auf PiscaPisca.pt nach Alternativen auf vier Rädern gesucht. Denn ein Handy kann zwar zusammengefaltet werden, bringt uns aber nicht auf Reisen. Vielleicht ändert sich das irgendwann noch …
Alfa Romeo 147
Man würde es ihm kaum ansehen, doch der Alfa Romeo 147 blickt bereits auf ein Vierteljahrhundert Geschichte zurück. Der italienische Kompakte wurde 2001 zum Europäischen Auto des Jahres gewählt und ist eine der emotionalsten Optionen in diesem Kaufratgeber.
Auf PiscaPisca.pt haben wir zwei Fahrzeuge gefunden, allerdings ist nur eines davon fahrbereit. Dieses Exemplar aus dem Jahr 2004 besitzt den 1.9 JTDm und leistet bereits durchaus interessante 140 PS.
Die Anzeige enthält zahlreiche Bilder, die an zwei Dinge erinnern: an die gelungenen Linien des 147 und daran, dass dieses Fahrzeug inzwischen 22 Jahre sowie knapp 270.000 Kilometer hinter sich hat. Hier ist es.
Ford Puma
Bevor er sich zum erfolgreichen Crossover entwickelte, zählte der Ford Puma zu den begehrtesten kleinen Coupés am Markt. Knapp 30 Jahre nach seiner Einführung gewinnt er heute an Kultstatus und wird wieder zunehmend gefragt.
Trotzdem fanden wir zwei Exemplare auf PiscaPisca.pt, wobei eines davon besonders hervorstach. Mit einem Preis von 2250 Euro bleibt gegenüber unserem festgelegten Budget sogar noch etwas Geld übrig.
Unter der Haube arbeitet der 1.4 Zetec mit 90 PS, die leistungsschwächste Motorisierung der Baureihe. Mit nur 111.000 Kilometern verspricht dieses Exemplar dennoch weiterhin viel Fahrvergnügen. Über diesen Link könnt ihr es kennenlernen.
Mercedes-Benz C-Klasse
Manche kaufen ein iPhone wegen seiner Eigenschaften, andere auch wegen des Status, den der Apfel vermittelt. In der Autowelt gibt es nur wenige Symbole mit einer ähnlichen Wirkung wie der dreizackige Stern von Mercedes-Benz.
Für rund 2600 Euro ist der Einstieg in die Welt der Stuttgarter Marke bereits möglich – allerdings muss man dafür ein beträchtliches Alter und eine hohe Laufleistung akzeptieren. Auf PiscaPisca.pt entdeckten wir drei Exemplare in dieser Preisklasse.
Wie zu erwarten, haben alle viele Kilometer absolviert, und eines wurde aufgrund seiner Farbe und seines allgemeinen Zustands offenbar sogar als Taxi genutzt. Gemeinsam ist ihnen jedoch die legendäre Robustheit von Mercedes-Benz, die mangels besserer Garantie viele problemlose Kilometer verspricht.
Von den drei Angeboten fiel uns das teuerste, das für 2000 Euro angeboten wird, am meisten auf. Schließlich trägt es als einziges das Siegel „Carro Certificado“ von Pisca Pisca: Es hat einen strengen mechanischen und dokumentarischen Check bei Controlauto bestanden, der vollständige Transparenz und Sicherheit gewährleisten soll. Hier könnt ihr es näher ansehen.
Renault Twingo
Mit der Einführung der vierten Generation des Renault Twingo ist rund um den kleinen französischen Stadtwagen regelrecht ein „Fieber“ ausgebrochen. Vielleicht ist das daher der richtige Zeitpunkt, sich dem Original zuzuwenden. Denn die erste Generation vereint alles, was den Twingo zum Phänomen macht: kompakte Abmessungen, einen überraschend geräumigen Innenraum und jede Menge Persönlichkeit.
Inzwischen hat er bereits den Status eines künftigen Klassikers – Guilherme Costa kann ein Lied davon singen –, weshalb ein günstiger Twingo immer schwieriger zu finden ist. Unsere Suche auf PiscaPisca.pt zeigt jedoch: Unmöglich ist es nicht.
Insgesamt stehen drei Exemplare innerhalb des festgelegten Budgets zur Auswahl, darunter sogar ein luxuriöser Initiale. Besonders ins Auge sprang uns allerdings der älteste und zugleich teuerste Wagen für 2500 Euro. Er befindet sich nahezu vollständig im Originalzustand – einzig das Radio bildet die Ausnahme – und verfügt über das begehrteste Extra überhaupt: ein Schiebedach. Seht ihn euch hier an.
Volkswagen Beetle
Ja, ein Golf wäre die vernünftigere Wahl gewesen, und auch ein Passat B5 lag innerhalb unseres Budgets. Doch als wir auf PiscaPisca.pt einen Beetle entdeckten, mussten wir nicht lange überlegen.
Für die rationaleren Interessenten gilt: Unter der rundlichen Karosserie steckt die solide Technik des Golf IV. Angetrieben wird er von einem 1,6-l-Benzinmotor, und die verlangten 2500 Euro für dieses Fahrzeug mit knapp 160.000 Kilometern unterstreichen seine Seltenheit.
Dieser Volkswagen Beetle scheint sich allgemein in gutem Zustand zu befinden und gehört zu jenen Autos, die man vielleicht erhalten sollte, bis sie tatsächlich Klassikerstatus erreichen. Seht selbst, ob wir nicht recht haben.
Worauf sollte man achten?
Mit dem von uns angesetzten Budget ist es natürlich schwierig, Autos mit geringer Laufleistung zu finden – völlig ausgeschlossen ist es aber nicht.
Wichtiger als der Kilometerstand sind der allgemeine Zustand des Fahrzeugs, ein überprüfbarer Wartungsverlauf und, wenn möglich, eine Probefahrt.






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