Es beschleicht uns das Gefühl, dass diese Geschichte zugleich Begeisterung und Ärger auslösen wird. Denn beim ersten Blick auf die Bilder oben fällt es schwer, keine Freude zu empfinden. Immerhin transportiert ein großer Lkw sechs unterschiedliche Porsche 911 – was sollte daran nicht gefallen?
Sechs Porsche 911 der GT-Reihe in einem einzigen Los
Dabei handelt es sich keineswegs um irgendwelche 911er: Alle sechs stammen aus der Generation 991 und sind außergewöhnliche Modelle der GT-Reihe. Noch besser: Die gesamte Sammlung kommt als ein einziges Los unter den Hammer. Ja, einschließlich des MAN TGX 18.640 und des Rolfo-Auriga-Anhängers. RM Sotheby’s hat keine Schätzung genannt, doch trotz des Verkaufs ohne Mindestpreis dürfte dies kaum die Gelegenheit für ein Schnäppchen sein.
Hier kommt allerdings der Teil, der viele ärgern könnte: Zusammen haben die sechs Autos weniger als 203 km zurückgelegt. Fahrt eure Autos, Leute. Selbst der Diesel-Lkw mit 640 bhp (477 kW) hat erst rund 483 km auf dem Tacho.
Offenbar kaufte der Verkäufer sämtliche Fahrzeuge sowie die Kombination aus Lkw und Anhänger, um sich einen Kindheitstraum zu erfüllen. Wobei dieser Traum offensichtlich darin bestand, eine lebensgroße Ausgabe seines Spielzeugtransporters einfach anzusehen.
Kaum bewegte 991 GT3 und 911 R
Die geringste Laufleistung weist der 991.2 GT3 Touring auf: weniger als 19 km. Lackiert ist er in Schwarz und auch sein Innenraum ist schwarz. Zur Sonderausstattung zählen Carbon-Keramik-Bremsen, eine erweiterte Lederausstattung, ein 90-Liter-Kraftstofftank, das Sport-Chrono-Paket sowie Schalensitze im Stil des 918 Spyder.
Der 991.2 GT3 trägt roten Lack und ein schwarzes Interieur; auch er verfügt über diese Schalensitze. Seit seiner Fertigung im Jahr 2018 wurde er nur etwa 48 km bewegt. Dazu kommen das Clubsport-Paket, Keramikbremsen und der Verzicht auf ein Infotainmentsystem, um einige wertvolle Kilogramm einzusparen.
Ebenfalls dabei ist ein 991.2 GT3 RS aus 2019 mit Weissach-Paket, Clubsport-Paket, Feuerlöscher, jenem 90-Liter-Tank und leichten Magnesiumrädern. Also die vollständige Rennstrecken-Spezifikation – nur hat dieses Auto in seinem Leben natürlich noch nie eine Rennstrecke gesehen und gerade einmal 27 km auf dem Tacho.
Das letzte straßenzugelassene Fahrzeug ist noch spezieller. Es ist der einzige 991.1 im Konvolut: ein 911 R, das 698. Exemplar von nur 991 gebauten Autos. Der weiß lackierte Wagen mit roten Streifen besitzt die Option eines leichten Einmassenschwungrads, Carbon-Keramik-Bremsen sowie Schalensitze mit Pepita-Einsätzen und wurde weniger als 48 km gefahren. Zeichnet sich hier ein Muster ab?
Zwei fabrikneue Porsche 911 GT3 Cup-Rennwagen
Bei den letzten beiden Autos handelt es sich um echte Rennwagen. Der erste ist ein 991.2 GT3 Cup mit 32 km auf dem Tacho, einer Motorlaufzeit von 0.0 Stunden sowie noch vollständig intakter Schutzfolie und Lieferklebeband. Außerdem gibt es einen GT3 Cup R, ebenfalls fabrikneu, der seit seiner ersten Montage kaum ein Rad gedreht hat. Kann bitte jemand dieses Ding endlich Rennen fahren lassen?
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