AITO 9: Luxus und Intelligenz in einer neuen Dimension

Heutzutage stecken unsere Alltagsautos voller edler Materialien und mehr Technik als Tony Starks Koffer. Wer auf den Ständen der weltweit wichtigsten Automessen Eindruck machen will, braucht aussergewöhnlich kluge Ideen, spektakuläre Innovationen und neue Funktionen – besonders in der Welt des luxuriösen Strassenautos.

Hier kommt AITO ins Spiel, eines der meistdiskutierten Automobilunternehmen Chinas. Erst vor vier Jahren gegründet, bringt die Marke die ganze disruptive Energie eines Technologie-Start-ups mit. Gleichzeitig steht mit dem Mutterunternehmen SERES ein Autobauer dahinter, der seit Jahrzehnten Erfahrung in der Fahrzeugproduktion besitzt. Wofür steht AITO also, und wie verändert die Marke unseren Blick auf Luxus?

Zunächst zum Namen: AITO steht für „Intelligenz fürs Auto“. Dahinter steckt die Verbindung digitaler Rechenleistung mit menschlichem Know-how. Diese Fahrzeuge verfügen über einen bemerkenswert hohen IQ. Für AITO vereint Luxus klassische Opulenz – etwa besonders bequeme Sitze, hochwertige Materialien und auffälliges Design – mit Intelligenz.

AITO 9: Luxus, der den Alltag erleichtert

Technologie soll das Leben möglichst nahtlos und unkompliziert machen. Es geht um das Gefühl, dass jemand – oder vielleicht sogar ein KI-Assistent – an alles gedacht hat: wie ein Concierge in einem Fünf-Sterne-Hotel. Auf der Münchner Automesse zeigte AITO diesen Anspruch mit seiner neuen Modellpalette, darunter der AITO 9 als Flaggschiff und Rivale des Range Rover.

Beginnen wir mit dem klassischen Luxus. Aussen trägt er von Himmelskörpern inspirierte Lackierungen, die unter dem Licht des Messestands wie Sterne schimmern, kombiniert mit zweifarbigem Mitternachtsschwarz und Silber – gewissermassen Yin und Yang des Lacks. Im Innenraum finden sich diamantgesteppte Nappalederbezüge, Zierelemente aus weissem Eschenholz, ein Dachhimmel aus Veloursleder und sogar ein Bedienelement aus Kristall. Alles wirkt und fühlt sich handgefertigt sowie kostspielig an.

An traditionellem Luxus mangelt es also nicht – doch was bietet die neue Dimension davon?

Im Innenraum befindet sich eine intelligente Kabine mit drei grossen Bildschirmen, die sich von Tür zu Tür erstrecken. Ein anspruchsvolles Betriebssystem steuert sie, während drahtlose Updates das System zukunftssicher halten. Zudem ist eine Interaktion zwischen mehreren Bildschirmen möglich: Inhalte lassen sich etwa per Wischbewegung von einem Display auf ein anderes verschieben, beispielsweise beim Teilen von Clips und Videos.

Im Fond ist optional ein einziehbarer 32-Zoll-Bildschirm mit Projektor erhältlich, der sich aus dem Dachhimmel absenkt und das eigene Rücksitzkino schafft. Mit den Zero-Gravity-2.0-Sitzen von AITO kann man sich beim Zuschauen vollständig zurücklehnen. Ein Audiosystem mit 25 Lautsprechern bringt das Kinoerlebnis ins Fahrzeug, während ein Kühlschrank Getränke kühl hält. Das ist Komfort der ersten Klasse.

Kinoerlebnis und Komfort im AITO 9

Das Kinothema setzt sich aussen mit den adaptiven „Galaxie-Scheinwerfern“ fort. Neben ihrer eigentlichen Aufgabe, die Fahrbahn auszuleuchten, dienen die Einheiten mit 2,6 Millionen Pixeln auch als Projektoren. Damit lassen sich Lichtshows erzeugen sowie Videos oder Liedtexte projizieren. Jede Fläche wird so zu einer 75-Zoll-Leinwand – für das eigene Autokino, wo immer man gerade ist. Auch die „Sternenlicht-Rücklichter“ setzen diesen Effekt fort: Verschiedene bewegte Muster können personalisiert werden und bieten dem nachfolgenden Verkehr etwas Sehenswertes.

Doch damit nicht genug. Die Sprachsteuerung erkennt jeden einzelnen Insassen: Wer darum bittet, das Fenster zu öffnen oder die Temperatur im eigenen Bereich zu ändern, wird anhand seines Sitzplatzes erkannt und die Anfrage wird zuverlässig ausgeführt. Die Klimaanlage verfügt über ein Filtersystem. Doppelverglaste Fenster dämmen Aussengeräusche und halten schädliche UV-Strahlen ab. Die Ambientebeleuchtung bietet mehr als 16 Millionen Farbkombinationen. Sogar Gesichtserkennung ist an Bord, damit das passende Fahrerprofil aktiviert wird. Wer einmal eingestiegen ist, möchte vielleicht gar nicht mehr aussteigen.

Ausser vielleicht beim Anblick des Kofferraums. Der auf dem Münchner Messestand ausgestellte AITO 9 hatte einen Kofferraumboden mit Holzdeck, das an ein klassisches italienisches Schnellboot erinnert. Ein cleveres System ermöglicht zudem das Anbringen ausziehbarer Sitze und Getränkeschränke – die ultimative Plattform für ein stilvolles Picknick.

Es gibt also zahlreiche Möglichkeiten, das komfortable Leben zu geniessen. AITO betrachtet allerdings Sicherheit als den grössten Luxus. Die Fahrzeuge sind umfassend mit intelligenten Sicherheitssystemen ausgestattet, die Probleme vermeiden und im Ernstfall schützen sollen.

Intelligente Sicherheit und effiziente Antriebe

Der AITO 9 ist für sein intelligentes Fahrassistenzsystem mit Sensoren ausgestattet, darunter ein LiDAR-System mit 192 Lasern zur Erfassung der Fahrzeugumgebung, Ultraschallradar, ein vollständiges Kamerasystem sowie Funktionen wie automatisches Ausweichlenken und Bremsen. Auch eine Erkennung widriger Wetterbedingungen trägt zur Sicherheit bei.

Hinzu kommt die Sicherheitstechnik der Hardware. Der AITO 9 ist mit einem intelligenten Fahrwerk inklusive Luftfederung erhältlich, die vollständig aus Aluminium gefertigt ist. Sein Karosserie-Koordinationssystem erfasst die Fahrbahnoberfläche 30-mal pro Sekunde, während die aktive Federung 100 Anpassungen pro Sekunde vornimmt. Dadurch erkennt das Fahrzeug, was bevorsteht, und gleicht Unebenheiten vorausschauend aus. Ein intelligenter Allradantrieb ist ebenfalls vorhanden. Das sorgt für ein agiles, souveränes und sicheres Fahrgefühl.

In den Crashstrukturen kommt Stahl in U-Boot-Qualität zum Einsatz, einschliesslich des laut AITO weltweit führenden, vollständig integrierten hinteren Karosserieabschnitts im Druckgussverfahren. Übersetzt bedeutet das: Grössere Bauteile erfordern weniger Einzelteile und bieten mehr Festigkeit. Um zu zeigen, dass diese Sicherheit nicht bloss Behauptung ist, führte AITO einen Crashtest mit einer „Lkw-Sandwich-Kollision“ durch. Zum Glück kamen die Lkw dabei schlechter weg …

Alle AITO-Modelle bieten zwei Antriebsoptionen: entweder rein elektrisch oder als Elektrofahrzeug mit Reichweitenverlängerer. Dabei treiben Elektromotoren die Räder an, die Batterie kann extern geladen werden, und ein 1,5-Liter-Benzinmotor arbeitet als Generator. Das System ist sehr sparsam und ermöglicht das Elektroauto-Erlebnis ohne Reichweitenangst. Beim AITO 9 beträgt die WLTP-Reichweite mit voller Batterie und vollem Tank 1239km – genug für die Strecke von London zum Nürburgring und zurück, ohne nachzutanken. Selbst im rein elektrischen Betrieb liefern die zwei Motoren und die 52kwh-Batterie beachtliche 225km Reichweite.

Der AITO 9 steht an der Spitze einer Modellpalette mit vier Fahrzeugen, die mit dem AITO 5 beginnt – einem mittelgrossen Sport-SUV und dem kleinsten Modell der AITO-Reihe. Danach folgt der AITO 7, ein hochwertiges Familienfahrzeug für alle Aufgaben: Mit sechs Sitzen, viel Platz, wettbewerbsfähiger Preisgestaltung und einer Fülle an Technik ist dies das Modell, von dem AITO annimmt, dass es die meisten Menschen möchten. Der AITO 8 wiederum ist das SUV für Familien, die stilvoll reisen wollen.

Auch wenn AITO ein neuer Name sein mag, sorgt die Marke bereits für Aufmerksamkeit: AITO 5, AITO 7 und AITO 9 sollen bald in den VAE eingeführt werden. Luxus, Intelligenz und ein Hauch Theater – gestützt durch echte Sicherheit und fundierte Ingenieursarbeit. So wird Luxus in eine neue Dimension geführt.

Produktspezifikationen können je nach Region abweichen. Aktuelle Informationen und Neuigkeiten finden Sie auf der Website von AITO.