Der Name Geely mag vielen Menschen in Portugal noch wenig sagen, doch der Konzern hinter der Marke ist in der Automobilbranche keineswegs ein Neuling.
Geely Auto wurde 1997 im chinesischen Hangzhou gegründet und führt heute Marken wie Geely, Lynk & Co und Zeekr. 2025 setzten die Marken des Geely Auto Group weltweit mehr als drei Millionen Fahrzeuge ab.
Nun startet dieser Konzern offiziell in Portugal: gemeinsam mit Salvador Caetano und zunächst mit drei elektrifizierten Modellen. Angeboten werden der kompakte, rein elektrische E2, das Elektro-SUV E5 sowie das Plug-in-Hybrid-SUV Starray EM-i. Die Modelloffensive soll damit aber nicht enden.
Geely und Salvador Caetano: Ausbau in Portugal
Die Zusammenarbeit mit Salvador Caetano ist ein zentraler Baustein von Geelys Portugal-Strategie. Bis Jahresende soll das Händlernetz auf mehr als 15 Standorte wachsen, während Salvador Caetano bereits für 2026 einen Absatz von 1000 Einheiten anpeilt.
„Portugal ist ein wichtiger Markt für die europäische Expansion von Geely“, erklärte Aiden He, Geschäftsführer von Geely Brand Europe. Die Partnerschaft mit Salvador Caetano verbinde die technologische und industrielle Kompetenz von Geely mit dessen Kenntnis des portugiesischen Marktes, ergänzte er.
Sérgio Ribeiro, Executive Administrator von Salvador Caetano Auto und Geschäftsführer für International Automotive Distribution, sieht in Geelys Markteintritt die Möglichkeit, „verschiedene Elektrifizierungstechnologien mit Sicherheit, Ausstattung und einem erschwinglichen kommerziellen Angebot“ zu vereinen.
Die Ziele in Portugal reichen über die drei aktuell verfügbaren Modelle hinaus. Für 2027 plant die Marke die Einführung von sechs Elektroautos, Plug-in-Hybriden und Hybridmodellen, um das Angebot schrittweise in mehreren Segmenten auszubauen. Aiden He nannte zudem ein noch ambitionierteres Europaziel: In den kommenden drei Jahren sollen 18 neue Fahrzeuge auf den Markt kommen.
Zu diesen Neuheiten wird ein B-SUV zählen, der als Elektroauto, Plug-in-Hybrid und Hybrid erhältlich sein soll, wie Razão Automóvel exklusiv beim Geschäftsführer der Marke bestätigt bekam. Für Europa dürfte dieses Modell besonders relevant sein, da das Segment kleiner SUVs weiterhin stark gefragt ist.
Die Geely-Modellpalette in Portugal
Bis die Palette erweitert wird, bietet Geely in Portugal drei Modelle an. Der Geely E2 gilt als „Star des Unternehmens“. Als meistverkauftes Elektroauto in China kommt er zu Preisen ab 21.900 Euro nach Portugal und zählt damit zu den günstigeren Angeboten.
Geely E2: Elektro-Kleinwagen ab 21.900 Euro
Erhältlich ist der E2 in den Varianten Pro, Max und Ultra sowie mit zwei Batteriegrössen. Die Ausführung Pro kombiniert eine Batterie mit 35,35 kWh mit einem 60-kW-Motor (82 PS). Bei Max und Ultra kommen eine 47,14-kWh-Batterie und ein 85-kW-Motor (116 PS) zum Einsatz. Sämtliche Versionen verfügen über 150 Nm Drehmoment und erreichen maximal 130 km/h.
Nach WLTP beträgt die Reichweite 252 km beim Pro beziehungsweise 345 km bei Max und Ultra. Im Stadtzyklus sind jeweils bis zu 368 beziehungsweise 497 km möglich.
Geely E5: das elektrische SUV
Die beiden übrigen Modelle waren dem Publikum bereits vom ECAR Show bekannt. Beim E5, den wir bereits gefahren sind, handelt es sich um das erste elektrische SUV der Marke in Portugal.
Das nationale Angebot umfasst die Versionen Pro und Max. Beide verfügen über eine 60,22-kWh-Batterie und einen vorn eingebauten Elektromotor mit 160 kW (218 PS). Der Pro schafft 430 km Reichweite, der Max aufgrund seiner 19-Zoll-Räder 410 km.
Mit 5 Jahren planmässiger Wartung oder 75.000 km sowie acht Jahren Garantie oder 200.000 km auf Fahrzeug und Batterie startet der E5 bei 28.990 Euro (+ MwSt.).
Geely Starray EM-i als Plug-in-Hybrid
Der Starray EM-i ist vorerst der einzige Geely mit Verbrennungsmotor in Portugal. Er kombiniert einen 1,5-Liter-Benzinmotor mit 99 PS mit einem Elektromotor mit 218 PS und erreicht eine Systemleistung von 262 PS. Zur Auswahl stehen Pro, Max und Max+: Pro und Max nutzen eine LFP-Batterie mit 18 kWh, während der Max+ eine Einheit mit 30 kWh erhält.
Gerade die letztgenannte Variante liefert bei der Reichweite die interessantesten Werte. Dank der grösseren Batterie sind bis zu 136 km elektrische WLTP-Reichweite im kombinierten Zyklus oder 184 km im Stadtverkehr möglich. Unter Einbeziehung des Kraftstofftanks steigt die gesamte kombinierte WLTP-Reichweite auf 1055 km.
Der Starray EM-i Pro kostet ab 28.850 Euro + MwSt. Auch hier sind 5 Jahre planmässige Wartung oder 75.000 km sowie acht Jahre Garantie oder 200.000 km für Fahrzeug und Antriebsbatterie enthalten.
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