China ist zum ersten Mal in seiner Geschichte der weltweit größte Exporteur von Automobilen. Von Jänner bis August 2023 führte das Land beeindruckende 3,22 Millionen Autos aus und zog damit an Japan vorbei.
Gegenüber dem Vorjahreszeitraum legten die Ausfuhren der chinesischen Automobilindustrie um 65 % zu. Schon in den ersten acht Monaten des Jahres 2023 erreichte China damit fast das Exportvolumen des gesamten Jahres 2022.
Zur Erinnerung: 2022 wurden insgesamt 3,4 Millionen Autos exportiert.
Steuert China bei Autoexporten auf einen neuen Rekord zu?
Nachdem die Exporte 2021 um 103 % und 2022 um 55 % gestiegen waren, ist China auf bestem Weg zu einem weiteren Rekordjahr. Alles deutet darauf hin, dass die chinesische Automobilindustrie 2023 so viele Fahrzeuge ausführen könnte wie nie zuvor.
Hält dieses Tempo an, wird China bis zum Jahresende weltweit mehr als 5 Millionen Autos exportiert haben.
China exportiert mehr und teurere Autos
Nicht nur die Zahl der ausgeführten Autos stieg, sondern auch ihr Durchschnittspreis: In den ersten acht Monaten des Jahres 2023 lag er bei 20.000 Dollar (18.950 Euro), gegenüber 18.000 Dollar (17.054 Euro) im Jahr 2022.
Damit erhöhte sich der durchschnittliche Wert der aus China exportierten Autos von 2022 auf 2023 um 11 %.
Besonders relevant ist diese Zahl vor dem Hintergrund, dass die Europäische Union vergangene Woche eine Untersuchung der Subventionen der Pekinger Regierung für die chinesische Automobilindustrie angekündigt hat. EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen erklärte dazu:
„Die globalen Märkte werden mit günstigen chinesischen Elektroautos überschwemmt, die staatlich subventioniert werden. (…) Das verzerrt unseren Markt.“
– Ursula von der Leyen, Präsidentin der Europäischen Kommission
„Ihr Preis (der chinesischen Elektroautos) wird durch umfangreiche staatliche Subventionen künstlich niedrig gehalten“, warf die Präsidentin der EU-Kommission vor.
Dennoch ist die Europäische Union keineswegs das wichtigste Ziel für Autos aus China.
Russland ist der größte Importeur chinesischer Autos
Kein anderes Land kauft so viele Autos aus China wie Russland. In den ersten acht Monaten 2023, also von Jänner bis August, gingen 16,9 % der chinesischen Autoexporte dorthin. Das entspricht rund 544.000 Fahrzeugen.
Im Vergleich zum selben Zeitraum 2022 bedeutet das einen Anstieg von 664 %. Ein wesentlicher Grund dafür sind die westlichen Sanktionen gegen Russland: Mehrere Länder haben ihre Exporte dorthin ausgesetzt. Deshalb dürfte diese Zahl in den kommenden Monaten weiter steigen.
Auf Russland folgt Mexiko, wohin in den ersten acht Monaten des Jahres 257.000 chinesische Autos exportiert wurden. Das entspricht 8 % der chinesischen Autoexporte. Belgien liegt mit 155.000 Fahrzeugen und einem Anteil von 4,8 % auf Platz drei.
Zu den zehn wichtigsten Zielländern für chinesische Autoexporte zählen außerdem das Vereinigte Königreich mit 154.000 Fahrzeugen (4,1 %) sowie Spanien mit 90.000 Autos, entsprechend 2,8 %.
Quelle: CarNewsChina






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