AITO: Luxusautomarke plant Europastart 2027

Die chinesische Luxusautomarke AITO bereitet ihren Eintritt in den europäischen Markt für 2027 vor und präsentiert sich auf dem Pariser Autosalon einem internationalen Publikum. Dort kündigt die Marke ihr bevorstehendes Debüt samt Modellpalette an und positioniert sich unter den prägenden Akteuren der Automobilbranche.

Mit ihrem großen Messestand unterstreicht AITO sowohl ihre Ambitionen als auch die Breite ihres Angebots. Europäischen Autofahrerinnen und Autofahrern stellt die Marke dabei ihre Philosophie „Intelligenz definiert Luxus neu“ und ihre Vorstellung von intelligentem Luxus vor.

In China ist AITO bereits weithin bekannt. Europa soll das nächste Kapitel der weltweiten Entwicklung aufschlagen: Auch hier möchte das Unternehmen zu einem vertrauten Namen werden. Paris ist dafür ein wichtiger Meilenstein. AITO hat den Europastart für 2027 angekündigt, die Vorbereitungen für Partnerschaften mit Händlern laufen bereits.

Für europäische Kundinnen und Kunden, Branchenvertreter, Investoren und potenzielle Handelspartner stellt sich mit dem Eintritt einer neuen Luxusmarke eine naheliegende Frage: Warum sollte man sich für AITO entscheiden und der Marke vertrauen?

Das neue Zeitalter des Luxus bei AITO

Die Antwort von AITO beginnt bei der eigenen Philosophie. Nach Ansicht des Unternehmens vereint heutiger Luxus zwei Aspekte: die klassischen Eigenschaften hochwertiger Automobile und das, was AITO als technologischen Luxus bezeichnet.

Demnach bestimmen nicht nur Materialien und Gestaltung den Luxus, sondern auch Intelligenz und Sicherheit. Diese Verbindung nennt AITO den neuen Luxus. Den größten Luxus sieht die Marke dabei in der Sicherheit: Ein Fahrzeug soll mehrere Schritte vorausdenken und die Bedürfnisse seiner Insassen vorhersehen.

Hinter der Marke stehen 40 Jahre Industrieerfahrung. Die Muttergesellschaft SERES Group produziert seit 1986 und zählt zu den 500 führenden Unternehmen Chinas. Zudem verfügt sie über ein AAA-Rating von MSCI ESG.

Auf dieser Grundlage hat sich AITO zu einer Luxusautomarke entwickelt.

10 Minuten 7 Sekunden

Von der Philosophie zur technischen Umsetzung

Um ihre Philosophie in Innovationen zu übersetzen, stützt sich AITO auf drei Grundlagen: die Plattform, die Lieferkette und das Werk.

Im Zentrum steht die SERES-MF-Plattform, die technische Basis der Spitzenmodelle von AITO. Sie unterstützt mehrere Antriebsarten: batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Elektrofahrzeuge mit Reichweitenverlängerer (REEV) und Plug-in-Hybride (PHEV). Auf Basis intelligenter Sicherheit bindet die Plattform fortschrittliche Intelligenz in sämtliche Fahrzeugebereiche ein – vom Fahrwerk und Innenraum über die Fahrsysteme und den Zentralrechner bis zu den Diensten. Laut AITO geht dieser Ansatz von realen Fahrsituationen aus. Der Schutz umfasst während der gesamten Nutzungsdauer sowohl die Insassen und das Fahrzeug als auch die Gesundheit und den Datenschutz.

Darauf aufbauend arbeitet AITO mit führenden internationalen Partnern zusammen, darunter Bosch und der große Batteriehersteller CATL. Sie sind Teil einer globalen Lieferkette, die hochwertige Fahrzeuge und ein weltweit gleichbleibend hochwertiges Nutzungserlebnis ermöglichen soll.

Gefertigt wird in der SERES-Superfabrik. Dort steuert ein intelligentes industrielles Leitsystem die Abläufe. Intelligente Fertigung und strenges Qualitätsmanagement sollen im gesamten Produktionsprozess für Präzision und gleichbleibende Qualität sorgen.

In China bewährt: Anerkennung durch Branche und Nutzer

Wenn die Philosophie das Versprechen darstellt, sieht AITO in seiner Entwicklung in China den Beleg dafür. Sowohl Branchenbewerter als auch Kundinnen und Kunden erkennen die Leistungen der Marke an.

Beim Markenwert zählte AITO in der Rangliste von Brand Finance für 2026 zu den 100 wertvollsten Automobilmarken weltweit. Unter den zehn führenden Luxusautomarken der Welt war AITO die einzige chinesische Marke.

Das Flaggschiff AITO 9 erreichte in der Gesamtwertung des C-NCAP-Sicherheitstests Platz eins. Zudem stand es in China bei den Verkaufszahlen der Luxusmodelle seines Segments zwei Jahre in Folge an erster Stelle. Auch die Kundschaft äußerte sich positiv: In einer Markenstudie von J.D. Power belegte AITO bei der Weiterempfehlung durch Kunden Platz eins unter den Luxusmarken für Fahrzeuge mit neuen Antriebsenergien.

Mittlerweile hat AITO mehr als 1,2 Millionen Nutzerinnen und Nutzer. Ihre Fahrzeuge sind rund um die Uhr online vernetzt und haben zusammen mehr als 40 Milliarden Kilometer zurückgelegt, davon 71 % elektrisch. Über 10,6 Milliarden Kilometer wurden mit den intelligenten Fahrerassistenzsystemen von AITO gefahren. In einem einzelnen Monat entfielen 40 % der Fahrleistung auf Fahrten mit aktivierter Assistenz. Nach Angaben von AITO haben die Systeme mehr als vier Millionen potenzielle Kollisionsrisiken vorausschauend verhindert.

Für eine Marke, die Europa erst allmählich kennenlernt, sind das umfangreiche Belege aus dem praktischen Einsatz.

Technologie, Fertigung und eine nachgewiesene Marktleistung machen AITO nach eigener Ansicht im neuen Zeitalter des intelligenten Luxus aus.

Von China nach Europa: AITO plant für 2027

Die Vorbereitungen für den Markteintritt laufen bereits. AITO arbeitet daran, zentrale europäische Vorgaben wie die Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung (WVTA) und die Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) zu erfüllen. Gleichzeitig richtet sich das Unternehmen in den europäischen Märkten nach den jeweils relevanten lokalen Branchenvorgaben.

Auch auf die Bedürfnisse europäischer Verbraucherinnen und Verbraucher stellt sich AITO ein: durch lokal angepasste Produktentwicklung, Anpassungen an die Märkte und entsprechende Serviceleistungen.

Für AITO ist der Pariser Autosalon ein wichtiger Schritt innerhalb einer größeren globalen Vision, bevor das Unternehmen 2027 offiziell in den europäischen Markt eintreten will. Europa bildet das nächste Kapitel: Die Marke kommt mit Erfahrungen aus China und einer klaren Vorstellung davon, was Luxus ausmachen soll.

Die Botschaft von AITO an Europas Autofahrerinnen und Autofahrer ist einfach: Man sieht sich auf der Straße. Angesichts der Erfahrungen aus den ersten vier Jahrzehnten und mit der ersten Million Kunden ist dies ein Versprechen, das Aufmerksamkeit verdient.

HIER MEHR ERFAHREN