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Neue Verkehrsschilder in Deutschland: Regeln für Radfahrer und Autofahrer

Zwei Männer prüfen Verkehrsschilder mit Linkspfeilen in einer Stadt, einer trägt Warnweste, am Gehsteig.
In diesem Artikel
  1. Verkehrsschilder in Deutschland: Freie Fahrt und Überholverbot
  2. Deutschland als Vorbild für die Verkehrssicherheit?
  3. Carsharing: Parkplätze und Anbieter in Paris

Diese Verkehrsschilder sind auf den Straßen zu sehen.

Verkehrsschilder in Deutschland: Freie Fahrt und Überholverbot

Wer die kleinen dreieckigen französischen Zusatzschilder kennt, die Radfahrern das Weiterfahren bei Rot erlauben, muss umdenken. In Deutschland haben sich unsere Nachbarn für eine grundlegend andere Lösung entschieden: Ein schwarzes Schild mit einem Fahrrad und einem grünen Pfeil gibt Radfahrern freie Fahrt in die angezeigte Richtung, unabhängig von der Farbe der Ampel. Diese Freiheit ist selbstverständlich mit der Aufforderung verbunden, aufmerksam zu bleiben.

Die eigentliche Neuheit ist jedoch ein rundes Schild mit rotem Rand, das Autofahrer aufschrecken lässt: Darauf ist ein rotes Auto hinter einem schwarzen Fahrrad und einem schwarzen Motorroller zu sehen. Es bedeutet: Zweiräder dürfen keinesfalls überholt werden. In Frankreich gibt es eine solche Regelung bislang nur versuchsweise, sie könnte dort aber künftig Einzug halten.

Deutschland als Vorbild für die Verkehrssicherheit?

Neben diesen Maßnahmen hat Deutschland auch die Regeln grundlegend geändert, um Fahrgemeinschaften und Carsharing zu fördern. Ganz legal auf einer Busspur fahren? Bei unseren deutschen Nachbarn geht das, sofern genügend Personen im Auto sitzen. Ein Schild mit einem Auto und drei Insassen eröffnet diese Möglichkeit.

Carsharing: Parkplätze und Anbieter in Paris

Für Carsharing wurden bevorzugte Parkplätze eingerichtet. Erkennbar sind sie an einem ungewöhnlichen Schild mit vier Silhouetten und einem halbierten Auto. Die gemeinsam genutzten Fahrzeuge selbst lassen sich leicht identifizieren: An ihrer Windschutzscheibe tragen sie eine blaue „Carsharing“-Plakette.

Beim Carsharing fällt die Bilanz in Paris allerdings ernüchternd aus: Nach dem Ende von Autolib und dem Rückzug von Zity ist Free2move als einziger Anbieter in der Hauptstadt übrig geblieben. Das Unternehmen steht inzwischen unter deutscher Kontrolle: Stellantis hat seine Beteiligung an Free2move an den Münchner Fonds Mutares verkauft.

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Katharina Leitner

Katharina Leitner ist Kulturwissenschafterin und Autorin aus Graz mit Schwerpunkt auf österreichischer Alltagskultur und regionalen Sprachbesonderheiten. Sie beschäftigt sich seit vielen Jahren mit Schmolik, dessen Traditionen, Bedeutungen und zeitgemäßen Entwicklungen, und sammelt dazu Geschichten, Rezepte und Erfahrungsberichte aus ganz Österreich.

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