Jeep Compass 4xe: Der Plug-in-Hybrid im Überblick

Die neue Generation des Jeep Compass kam bereits im vergangenen Jahr nach Portugal. Nun hat die Marke auf dem Brüsseler Autosalon jene Ausführung vorgestellt, auf die viele Kundinnen und Kunden lange gewartet haben: den 4xe als Plug-in-Hybrid.

In Portugal ist die Compass-Baureihe derzeit mit Mildhybrid-Antrieb und als vollelektrisches Modell erhältlich. Die Preise beginnen bei 39.000 Euro. Im Laufe dieses Jahres soll dort auch der Plug-in-Hybrid auf den Markt kommen, der Effizienz und Leistung besser miteinander verbindet.

Antrieb und Reichweite des Jeep Compass 4xe

Im Compass 4xe arbeitet ein 1,6-Liter-Benzinmotor mit 150 PS und 300 Nm mit einem Elektromotor zusammen, der 125 PS und 350 Nm leistet. Die kombinierte Leistung beträgt 195 PS, das Drehmoment 350 Nm. Mit der 17,8 kWh großen Batterie sind bis zu 87 km elektrische Reichweite nach WLTP möglich.

Wie sieht der Jeep Compass außen aus?

Äußerlich unterscheidet sich der Plug-in-Hybrid kaum von den anderen Antriebsvarianten. Als Grundlage dient die Plattform STLA Medium, die auch Modelle wie der Peugeot 3008, der Opel Grandland und der Citroën C5 Aircross nutzen.

Dadurch ist der Jeep Compass um rund 15 cm auf 4,548 m länger und um 8,5 cm auf 1,9 m breiter geworden. Der Radstand wuchs um 15,9 cm auf 2,795 m. Das schafft mehr Beinfreiheit in der zweiten Sitzreihe und ermöglicht einen Kofferraum mit 550 Litern Fassungsvermögen.

Anzeigen im Jeep Compass

Zur Serienausstattung der neuen Compass-Version zählen ein digitales Kombiinstrument mit 10 Zoll und ein zentraler Bildschirm mit 16 Zoll. Gegen Aufpreis ist außerdem ein Head-up-Display erhältlich, das Informationen auf die Windschutzscheibe projiziert. Entdecken Sie, was sich alles verändert hat:

Wann kommt er?

Der Jeep Compass PHEV soll im Laufe dieses Jahres auf den Markt kommen. Jeep hat zudem eine künftige elektrische Allradvariante mit 276 kW (375 PS) bestätigt und unterstreicht damit die Ambitionen der Marke für die neue Generation.