Neue MG4 2026: Preise in Frankreich und 6.000 Euro Rabatt im Überblick

Der chinesische Hersteller hat die Preise der neuen MG4 veröffentlicht, die gegen Modelle wie den Renault Mégane E-Tech und den Volkswagen ID.3 antritt. Dank eines bedingungslosen Nachlasses von 6.000 Euro liegen zwei Versionen unter 30.000 Euro – obwohl für das Modell kein Anspruch auf den französischen Umweltbonus besteht.

2026 kommt die neue MG4 nach Frankreich. Bereits im Februar war sie ausführlicher vorgestellt worden: Damals kündigte MG kürzere Ladezeiten, mehr Reichweite durch eine Batterie mit 64 kWh bereits in der Basisausstattung sowie wirksamere Fahrassistenzsysteme an.

Innenraum und Design der neuen MG4

Fünf Jahre nach dem Marktstart der chinesischen Kompaktlimousine, die auch wegen der geringen Konkurrenz ein großer Verkaufserfolg war, erhält sie einen überarbeiteten Innenraum. Dieser stammt aus dem SUV S5 und bietet zusätzliche Ablagen sowie stärker konturierte Sitze.

Der aufwendiger gestaltete Innenraum gleicht aus, dass sich das Äußere deutlich weniger verändert hat: Die MG4 des Modelljahres 2026 ähnelt ihrer Vorgängerin stark. Neu sind lediglich die Felgen; vorne und hinten übernimmt das neue Modell dieselben Leuchten.

Die neue MG4 2026 startet in den Verkauf

Nach der Vorstellung der Änderungen fehlten noch die Preise des Elektroautos. Die MG4 bleibt ein chinesisches Fahrzeug des Konzerns SAIC Motor, wird in China produziert und per Schiff nach Europa exportiert. Wegen ihres Produktionsorts ist sie in Frankreich nicht für den Umweltbonus zugelassen. Der Verkauf hat inzwischen begonnen.

MG Motor hat diesen Nachteil für den Absatz der neuen MG4 berücksichtigt und bei der Preispräsentation einen bedingungslosen Rabatt von 6.000 Euro angekündigt. Damit erhalten Kundinnen und Kunden eine finanzielle Unterstützung in derselben Höhe wie durch die staatliche Förderung.

Die Preise der neuen MG4 in Frankreich im März 2026

Der Einstiegspreis der MG4 liegt bei 33.490 Euro. Mit dem Sonderrabatt von SAIC Motors, der den fehlenden Umweltbonus ausgleichen soll, werden 27.490 Euro fällig. Dafür gibt es die Basisversion, die nun eine 64-kWh-Batterie statt eines 52-kWh-Akkus mitbringt. Ihre WLTP-Reichweite beträgt 452 km, der Motor leistet 190 PS.

Über der Basisversion Premium 64 kWh steht die Premium 77 kWh. Sie kostet 36.990 Euro beziehungsweise 30.990 Euro nach Abzug des Rabatts. Laut WLTP erreicht sie 545 km Reichweite; ihr stärkerer Motor leistet 245 PS. Das Spitzenmodell XPower mit 435 PS kommt auf 405 km Reichweite und kostet 38.990 Euro oder 32.990 Euro mit Rabatt.

Früher war die XPower-Version mit einem Preis von mehr als 40.000 Euro deutlich teurer. Das Basismodell mit kleinerer Batterie kostete 29.990 Euro ohne Rabatt. Für das entsprechende 64-kWh-Modell, den MG4 Comfort, wurden 33.990 Euro verlangt.

Ausstattung und Laden der MG4

Trotz der Konkurrenz punktet die MG4 weiterhin mit ihrer Ausstattung bereits in der Basisversion mit 64-kWh-Batterie. Serienmäßig an Bord sind unter anderem eine 360-Grad-Kamera, beheizbare Sitze, ein beheizbares Lenkrad und eine Wärmepumpe. Auch die gesamte Konnektivität steht schon auf dieser Ausstattungsstufe zur Verfügung.

Für die neue MG4 wurde außerdem eine um fünf Minuten kürzere Ladezeit an der Ladesäule angekündigt. Die elektrische Kompaktlimousine erreicht beim DC-Schnellladen mit Gleichstrom eine höhere Ladeleistung von 154 kW und lädt in 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent.