Neuer Mazda CX-5: Erste Fahrzeuge erreichen nun Portugal

Die ersten Exemplare des neuen Mazda CX-5 sind in Portugal eingetroffen. Es ist die dritte Generation des weltweit meistverkauften Modells der Marke. Von den beiden Vorgängergenerationen wurden mehr als fünf Millionen Fahrzeuge verkauft, davon rund 850.000 in Europa.

In Form und Silhouette bleibt der neue Mazda CX-5 seinem Vorgänger sehr ähnlich, fällt aber grösser aus: Sowohl der Radstand als auch die Länge sind um 115 mm gewachsen. Mit 4,69 m Länge und einem Radstand von 2,815 m nähert er sich SUV der nächsthöheren Fahrzeugklasse an. Im Vergleich zum CX-60 beträgt der Längenunterschied beispielsweise nur 5.

Der Grössenzuwachs kommt auch dem Innenraum zugute. In der zweiten Reihe steht mehr Platz zur Verfügung; zudem sind die hinteren Türen um etwa 70 mm gewachsen, was das Einsteigen erleichtert. Der Kofferraum fasst nun 583 Liter. Wird die im Verhältnis 40:20:40 teilbare Rückbank umgeklappt, steigt das Volumen auf 2.019 Liter – 381 Liter mehr als beim Vorgänger.

Mehr Technologie im Mazda CX-5

Die grössten Unterschiede zu anderen Mazda-Modellen zeigen sich im Innenraum. Das Armaturenbrett wird nun von einem grosszügigen 15,6-Zoll-Touchscreen beherrscht, über den sich nahezu sämtliche Funktionen einschliesslich der Klimatisierung bedienen lassen. Auch die Instrumentenanzeige ist mit 10,25 Zoll jetzt vollständig digital. Für wichtige Funktionen stehen weiterhin Tasten am Lenkrad oder Sprachbefehle zur Verfügung.

Die wichtigste technische Neuerung dieser Generation ist das serienmässig integrierte Google-System – eine Premiere für Mazda. Der neue CX-5 bietet Google Assistant, Google Maps und Zugang zu Google Play. Zu einem späteren Zeitpunkt ist ein Update auf Google Gemini, den KI-Assistenten der Plattform, vorgesehen.

Bei den Fahrerassistenzsystemen (ADAS) führt der neue CX-5 Technologien wie Driver Emergency Assist, Proactive Driver Assist und den 360° View Monitor mit Sicht unter den Fahrzeugboden ein.

Nur eine Motorisierung

Zum Marktstart gibt es den CX-5 ausschliesslich mit einem Benzinmotor: Der 2,5 Liter grosse e-Skyactiv G verfügt über die 24-Volt-Technologie Mazda M Hybrid. Anders als üblich kommt er ohne Turbo aus und leistet 141 PS. Geschaltet wird immer mit einer Sechsgangautomatik; zur Wahl stehen Front- und Allradantrieb.

Wir konnten die neue Generation des CX-5 bereits im Nachbarland fahren. Dabei gefielen uns das Platzangebot und die Qualität an Bord ebenso wie der Fahrkomfort, doch es gibt noch mehr zu entdecken. Erfahren Sie mehr in unserem Urteil:

Zu welchem Preis?

Der Mazda MX-5 ist in Portugal ab 39.989 Euro und in vier Ausstattungslinien erhältlich. Die vollständige Preisliste finden Sie hier:

Bis Ende Juni 2026 bietet Mazda im Rahmen einer Einführungskampagne einen Vorteil von 500 € zuzüglich Mehrwertsteuer für Originalzubehör. Dazu zählen unter anderem Aerodynamik-Kits, Felgen, versenkbare Anhängerkupplungen, Gitter für den Tiertransport und Dachträger.