Neue Verkehrssicherheitskameras mit künstlicher Intelligenz kommen in einem Pilotversuch zum Einsatz, um Fahrerinnen und Fahrer unter Alkohol- oder Drogeneinfluss zu erwischen.
KI-Kameras überwachen das Fahrverhalten
Für den Versuch werden KI-Kameras, die bereits Personen am Steuer mit Handy oder ohne Sicherheitsgurt erkennen, mit Radar und weiterer „firmeneigener“ Technik kombiniert. Gemeinsam überwachen sie das Verhalten von Fahrzeug und Fahrer. Das Projekt ist eine Zusammenarbeit der Polizei von Devon und Cornwall mit dem Gerätehersteller Acusensus. Das Unternehmen bezeichnet den Pilotversuch als weltweit erstmalig.
Geoff Collins, Geschäftsführer von Acusensus in Großbritannien, erklärte gegenüber TopGear.com: „Die Technik überwacht mehrere Merkmale, etwa die Art und Weise, wie sich ein Auto auf der Straße bewegt. Weicht das Fahrzeug vom erwarteten Verhalten ab, kann das System es melden. Ein Einsatzteam weiter vorne auf der Strecke kann den Fahrer dann nach eigenem professionellem Ermessen für weitere Untersuchungen anhalten.“
Auffälligkeiten erkennen und überprüfen
Wie ein menschlicher Beobachter suchen Kameras und Radar nach Unregelmäßigkeiten. Collins ergänzt: „Wir wissen noch nicht, wie viele Variablen wir berücksichtigen müssen. Wir müssen ein vernünftiges Gleichgewicht finden zwischen einer Meldung aller Fahrzeuge und dem Anhalten von einem von zehntausend Autos. Wir werden aber versuchen, die verschiedenen Muster nachzubilden, auf die Polizisten achten, um beeinträchtigtes Fahrverhalten zu erkennen und die Straßen sicherer zu machen.“
Laut Collins greift das System nicht in die Lebensführung der Menschen ein. Anders als bei diesem Ford-Patent gibt auch das Auto selbst keine Informationen weiter. Die Polizei wird zudem nicht nur die vom System gemeldeten Personen anhalten, sondern auch andere Fahrerinnen und Fahrer mit verdächtigem Verhalten. Damit wollen die Einsatzkräfte das System testen, weitere Daten sammeln und ganz allgemein ihrer Arbeit nachgehen.
Pilotversuch während der Feiertage
Bereits früher im Jahr begannen mehrere Polizeibehörden in Großbritannien, diese „Superkameras“ gegen Gurtverstöße und Handynutzung am Steuer einzusetzen. Bei bisherigen Anwendungen erfassten die Kameras laut Collins Bilder der Verstöße. Auch wenn diese erst einen Tag, eine Woche oder einen Monat später geprüft wurden, waren sie noch relevant und konnten strafrechtlich verfolgt werden.
Bei beeinträchtigtem Fahren liegt die Herausforderung darin, dass es in Echtzeit stattfindet und der Verstoß daher sofort behandelt werden muss. Collins betont allerdings, dass sich das Projekt noch in einer sehr frühen Phase befindet. Der Versuch läuft während der Feiertage im Rahmen der Verkehrssicherheitspartnerschaft Vision Zero South West. Diese hat im selben Gebiet auch einen Nachtbus organisiert, damit Menschen einen schönen Festabend verbringen können, ohne eine nüchterne Fahrerin oder einen nüchternen Fahrer bestimmen zu müssen.






Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste!
Kommentar hinterlassen