Volvo EX60: Hohe Nachfrage könnte Produktion verlängern

In den vergangenen Monaten hat die Elektromobilität widersprüchliche Signale gesendet. Während manche Hersteller ihre Produktion drosselten oder Markteinführungen verschoben, verzeichnen andere eine höhere Nachfrage als erwartet.

Volvo gehört derzeit zur zweiten Gruppe. Für den neuen EX60, eines der wichtigsten Modelle in der Elektrifizierungsstrategie der schwedischen Marke, gehen mehr Bestellungen ein, als intern prognostiziert wurde.

Bei einigen Versionen steigen die Lieferzeiten bereits auf bis zu 17 Monate. Der Hersteller wird deshalb reagieren müssen, um keine Geschäftschancen zu verlieren.

Hohe Nachfrage: Volvo prüft mehr Produktion für den EX60

Nachdem die anfängliche Nachfrage die Erwartungen deutlich übertroffen hat, prüft Volvo, die Produktion des EX60 im schwedischen Werk Torslanda zu erhöhen.

Dabei erwägt die Marke einen Schritt, den es in ihrer fast 100-jährigen Geschichte noch nicht gegeben hat: Das Werk könnte während der üblichen Sommerpause eine zusätzliche Woche in Betrieb bleiben.

Sollte es dazu kommen, würde Volvo erstmals in der Geschichte des Standorts Torslanda auf diese jährliche Pause verzichten, um unmittelbar auf die Marktnachfrage zu reagieren.

Ein Mittelklasse-SUV für Europas Markt

Der EX60 wurde zu Jahresbeginn vorgestellt und entwickelte sich rasch zu einem der am meisten erwarteten Modelle der neuen Elektroauto-Generation von Volvo. Das Mittelklasse-SUV ist oberhalb des EX30 angesiedelt und soll in einem der wichtigsten Segmente des europäischen Marktes antreten.

Ein Zeichen der Stärke für Elektroautos

Die Entscheidung steht in einer Phase an, in der sich die Autoindustrie beim Übergang zur Elektromobilität neu ausrichtet. Wegen schwankender Nachfrage in einzelnen Märkten haben manche Hersteller ihre Produktionspläne zurückgenommen. Ein Beispiel ist Tesla: Das Unternehmen fertigt das Model Y in Berlin, wo das Werk mit beinahe halber Auslastung arbeitet.

Elektrifizierung in Europa und Volvos Strategie

Dennoch belegen die Zahlen, dass die Elektrifizierung in Europa voranschreitet. Rein elektrische Autos machten laut Daten des Branchenverbands ACEA Anfang 2026 rund 19 % der Neuzulassungen in der Europäischen Union aus.

Der EX60 zeigt, dass die Nachfrage nach Elektroautos in bestimmten Segmenten weiterhin hoch ist. Das gilt insbesondere für größere Familienmodelle mit hoher Reichweite und Premiumpositionierung.

Für Volvo ist der EX60 mehr als ein weiteres Modell: Er nimmt eine zentrale Rolle in der Strategie der Marke ein. Zwar wurde deren Zeitplan angepasst, das Ziel bleibt jedoch, vollständig elektrisch zu werden.

Nach allem, was sich abzeichnet, könnte die Nachfrage am Markt diesen Weg schneller vorantreiben, als Volvo selbst erwartet hatte.